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就以9月來說,包括太原、南寧、寧波、蘭州等多個城市都將減班,10月還有太原、桂林、石家莊減班;甚至烏魯木齊、桂林,有的固定航班一口氣從今年10月直接申報減到明年3月。
旺報【記者李鋅銅╱台北報導】高雄市鹽埕區定存銀行推薦新竹市北區銀行分行臺北市大安區投資外匯高雄市桃源區定存銀行推薦>高雄市三民區外匯推薦銀行>臺南市官田區投資外匯
從2008年開放大陸民眾來台觀光後,兩岸直航透過航空小兩會《海峽兩岸空運協議》及後續補充協議,針對實際需求討論增點增班。去年8月19日決定將每周航班增至890班,原本依往例,今年8月也臺南市後壁區外匯定存推薦會碰頭,但如今8月已過,何時碰頭?交通部民航局表示「尚未確定」。
旅遊業指出,依兩岸近年來互動熱絡狀況,估計今年,最晚到明年,兩岸直航航班每周就該超過1千個航班高雄市岡山區外匯推薦銀行臺南市學甲區投資外匯>新竹縣關西鎮銀行分行>新北市五股區定存銀行推薦,但新政府上台後,兩岸關係進冷凍庫,不但旅客人次從5月後已連續3個月跌到100萬人次以下,較去年同期出現2-4%不等的跌幅;起降架次更是連跌4個月。預估今年兩岸航空小兩會「碰頭機會不大桃園市中壢區銀行推薦>高雄市前鎮區銀行推薦」,以現況來看,不但無需增班,還要再減班。
去年8月,兩岸航空小兩會談妥兩岸直航航班從每周840班增加到890班;今年8月已過,兩岸何時碰頭討論增點增班仍是未知數。旅遊業表示,兩岸關係差,預期今年不會增班增點,還會「減班減客」。
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